本文摘要：国际能源署公布《在＂移动＂中加热器：车用空调的未来》乘用车、面包车、公共汽车和货运卡车中的空调总称为车用空调（MAC）目前消费多达180万桶石油当量／日。这占到目前全球石油消费量的1．5％以上。 轿车和面包车车用空间的节约能源潜力根据文献测算，全球汽车每年消费的能源中约有6％用作车用空调，根据国家／地区、气候、驾驶员模式和交通拥堵情况，这一占到比范围在3～20％。在寒冷的气候和挤迫的交通中，其消费峰值可超过40％以上。

国际能源署公布《在＂移动＂中加热器：车用空调的未来》乘用车、面包车、公共汽车和货运卡车中的空调总称为车用空调（MAC）目前消费多达180万桶石油当量／日。这占到目前全球石油消费量的1．5％以上。

轿车和面包车车用空间的节约能源潜力根据文献测算，全球汽车每年消费的能源中约有6％用作车用空调，根据国家／地区、气候、驾驶员模式和交通拥堵情况，这一占到比范围在3～20％。在寒冷的气候和挤迫的交通中，其消费峰值可超过40％以上。

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